Auton virtalukko muovikotelo

Tämä tuote on hyvin erityinen. Se pitää avainsylinterin. Se pitää myös lukon ytimen. Ja sen täytyy kestää tuhansia avainten lisäyksiä ja poistoja. Automme sytytyslukon muovikotelomme käyttää PA66:ta, jossa on 50 % lasikuitua. Miksi lisätä niin paljon lasikuitua? Koska lujuusvaatimus on erittäin korkea. Avain asetetaan sisään ja vedetään ulos useita kertoja päivässä.

Kymmenen vuoden aikana se on kymmeniä tuhansia syklejä. Tuote ei saa halkeilla. PA66 on jo vahva. 50 % lasikuitujen lisääminen kaksinkertaistaa sen jäykkyyden. Myös lämmönpoistolämpötila nousee. Kesällä auton sisälämpötila voi olla 70–80 astetta. Tuote ei pehmene.

Olemme valmistaneet tätä tuotetta monta vuotta. Olemme toimittaneet sen General Motorsille, BYD:lle ja Haimalle. Saatat kysyä: onko ruiskupuristus 50 % lasikuidusta vaikeaa? Kyllä, se on vaikeaa. Korkea lasikuitupitoisuus saa materiaalin virtaamaan huonosti. Sekä muotin suunnittelua että prosessiasetuksia on säädettävä.

34 vuoden kokemuksemme tekee tästä haasteesta hallittavissa. Tehtaamme on 5000 neliömetriä. Meillä on 80 työntekijää, yli 20 teknistä henkilökuntaa ja yli 60 ruiskutuskonetta. Kuukausittainen kapasiteetti on 3 miljoonaa laukausta. Vuosituotanto ja käyttöomaisuus ylittävät molemmat 40 miljoonaa RMB. Meillä on IATF16949.

Teemme ensimmäisen-osatarkastuksen ja partiotarkastuksen auton virtalukon muovikotelolle. Kriittiset mitat mitataan CMM:llä. Voit myös lähettää kolmannen osapuolen tarkastamaan. Räätälöityä kehitystä varten lähetät piirustuksen tai näytteen. Annamme näytteet 50 päivässä.

Meillä on muottivirtausanalyysikyky. Voimme ennakoida täyttö- ja lasikuidun suuntautumisongelmat ennen teräksen leikkaamista. Jälki-myynnillä on oma henkilö. Vahingoittuneet tavarat korvataan todellisella määrällä. Huomautus: Tämä tuote voidaan tyhjiöpinnoittaa. Pinnoite tekee pinnasta kulumista kestävämmän-ja parantaa ulkonäköä. Voit valita tämän vaihtoehdon tarvittaessa.